5.1 链锯润滑油:
回转链带的润滑,100% 流失 , 污染林地;
德国每年约 5000 吨,欧洲每年约 60000 吨;
70 年代欧洲开始研究链锯油的污染及解决办法;
80 年代德国及北欧各国开始采用植物油作链锯油;
1992 年奥德法瑞等国陆续开始禁用矿物油性链锯油;
目前西欧北欧 70% 以上的链锯油均为生物降解型的;
已有商品油如:Elf 公司的 Forestelf Bio [11]
Fina 公司的 Biochainac
5.2 二冲程舷外机油 ( 摩托艇机油 )
舷外机油通过排气及泄漏污染水域;
70 年代欧洲即开始研究生物降解型舷外机油;
1992 年德奥瑞英等国陆续限用和禁用矿油二冲程机油;
生物降解舷外机油迅速推广,在欧洲已占一半以上的份额;
已有商品如:Elf 公司的 Bio Nautic [11]
Shell 公司的 Nautilus
Castrol 公司的 Marine Biolube
Agip 公司的 Marinemix
5.3 车轴油
铁路车辆,矿用车辆,轨道车辆等车轴的润滑;
完全流失,污染铁路沿线及周围环境;
英国伦敦有轨电车 40 多年前就采用蓖麻油润滑车轴;
现在轨道车辆逐步改换滚动轴承;
地方铁路及工矿铁路车轴用油仍然不少;
车轴完全可以采用植物油或改性植物油润滑。
5.4 混凝土脱模油
混凝土浇铸模板,混凝土预制件模具用油;
完全流失,而且手工作业人员会经常接触油污;
欧美各国已广泛采用较低档的植物油作脱模油;
德国规定可用报废的菜子油液压油作混凝土脱模油;
其他报废或较低档的生物降解润滑油也可以利用。
5.5 开式齿轮油
开式齿轮采用浸油、浇油、涂油或喷油润滑;
开式齿轮油粘度大,含有多种添加剂或固体润滑剂;
全部或大部分流失,污染工作场地和环境;
可用改性聚合的高粘度硫化动植物油;
可用高粘度聚醚类合成油;
可用高粘度复酯类合成油;
可用植物油或合成油的班流体润滑脂。
5.6 其他全流失润滑油
钢丝绳用油:工矿用钢绳,车用钢绳,船用钢绳等;
链条润滑油: 链条,链轮,链销,滑槽及档板等;
电梯润滑油:滑轮,滑道,钢绳,链带等;
铁路道岔用油:道岔弯轨,扳道拉杆,滑板滑槽等;
金属成型用油:冲压,拉伸,模压,镦锻等;
纺织用油:锭子油,针织机油,纺丝油剂等。